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大豆过量进口危机爆发时间顺延030409-【新闻】

发布时间:2021-04-05 21:59:03 阅读: 来源:闸阀厂家

大豆过量进口危机爆发时间顺延 03-04-09

由于百万吨巴西大豆对华装运期迟滞,南美大豆运达我国时间表已延后,国内厂商再次抢购美国西岸大豆,这对国内大豆期现货市场起到一定利好,但大豆进口总量基本不会改变,因此,大豆过量进口危机爆发时间将只是顺延。巴西大豆出口港装船难在三月份后期及四月初表现得更加明显,除三月上中旬有三船巴西大豆基本如期运往中国以外,其余对华出口大豆装船期均已不同程度迟滞。按计划应于三月份及四月上旬运往中国的大豆已多数延迟,这将使四月底及五月份南美大豆运达我国数量低于预期,并将对国内豆粕价格构成支撑。巴西交通部门现存问题的解决只是迟早的问题,因此不会在很大程度上影响南美大豆对华出口总量,只是南美大豆运达周期将向后推迟。今年巴西新产大豆最早运达我国港口的时间应该是在四月底前后,按计划进入五月份以后的到港量将出现明显增长,并与美国大豆完成到港高峰期的交接,同时阿根廷大豆也将自五月起陆续运达。由于出现了巴西国内的交通运输问题,南美大豆的到港时间表已必须做出调整。我国在四月底前仍将有巴西大豆运达,但进入五月份以后的运达数量不会出现明显增长。由于巴西大豆运达中国需要六周时间,即使巴西大豆供应问题马上得到解决,四月初装运的大豆也需等到五月中旬后才能运达。美国四月船期西海岸大豆三月底前已售罄,国际供货商已经停止四月船期报价,但如果巴西船期继续迟滞,可能仍将推动国内抢购。我国购买的2002/03年度美国大豆总量将再次达到720-730万吨。无论是巴西大豆装船期迟滞,导致南美大豆运达我国的时间表向后延迟,还是将南美大豆合同转换成美国大豆,导致美国大豆和南美大豆运达我国的数量对比发生一定变化,均不会改变我国今年大豆进口明显过量的最终结局,南美大豆装船期迟滞局面的出现,至多是使我国今年大豆过量进口的危机爆发时间顺延。现在来看,大豆进口过量,并引发对油粕价格构成巨大压力的危机将推迟至六月份出现。

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